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米利,芝伽戈。

当杨健在塔寨村外,将林耀东带走审问之时。

在波音总部先参观后会谈的徐雷等人,采购谈判进入尾声。

去年才火线上任,担任波音航空CEO的希通斯弗,自然是难掩喜悦之情。

呼!

长吁一口气,希通斯弗笑容满面的,端起咖啡杯隔桌敬了一下徐雷。

在他看来,徐雷简直就像是他救命恩人,来得太及时了。

去年,他的前任费尼特,干了一件蠢事,让波音陷入了巨大的负面舆论之中。

为了拿下米利空军,价值近三百亿米元的加油机采购合同,费尼特亲自出面收买采购人员。

谁曾想,阴沟里翻船了。

以前做过无数次类似的事,都非常顺利,权钱交易很顺畅。

结果这一回,竟然不小心被人给偷拍下来,并让媒体曝光了。

近三百亿米元的采购合同!

采购的,还是非常重要的军用大型加油机!

什么时候国防采购,竟然成了私人攫取利益的渠道?

这一曝光,自然引发了无数民众抨击谩骂。

费尼特还能怎么办?

虽然他对波音有功,是在他主导下,波音成功收购了多年的竞争老对手麦道。

可就算他为波音,完成了米利乃至全球,有史以来最大规模的一次航空并购,让波音成为世界第一航空制造商。

搞出了这么大的糗事,引发了无数热议,他还能怎么办?

费尼特当然只能引咎辞职。

在这危急时刻,希通斯弗火线上任,担任波音航空新一任CEO。

而他原本是麦道的高管之一。

在波音并购麦道之后,费尼特没有辞退一个麦道的高管,全部安排进了波音。

并在这些前麦道的高管们支持下,费尼特做出大刀阔斧的改革,将一切向利润看齐。

最显着的变化,便是管理层中,工程师出身的大幅减少,而学金融会计专业的越来越多。

经营理念,也不再是造全世界最好的飞机,变成了要为股东创造最大利润。

为了不让新老员工们之间矛盾尖锐,费尼特干脆将总部,从呆了八十多年底蕴深厚的希亚图,搬到了近两千公里外的芝伽戈。

尽管这么做,导致技术部门和管理团队相互脱节

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